空气压缩机高温下使用的注意事项（2）

7润滑油不充足：

润滑油不足时应及时补充，否则会影响到冷却效果。

8使用劣质的或不合适的润滑油：

我们都知道空气压缩机应使用专门的润滑油，倘若使用劣质的润滑油来替代，在高温条件下，润滑油不足以保护空压机内部的各个部件，这就会导致排气温度居高难下。万一劣质润滑油里面杂质过多，空压机还可能会排出恶臭气体，大大影响空压机操作人员的健康。
9温控阀异常，并处于开启状态：

该装置异常并处于开启状态时，未经冷却的高温润滑油有可能会直接回流到机头中，而不经过散热器，导致机头高温。

10机头问题：

空气压缩机机头的轴承要求一般在20000小时更换，因为空压机的间隙、平衡等都是靠轴承来定位的，如果轴承的磨损增大，就会造成空压机机头产热量增加，造成空压机高温。
11、对于定频螺杆机卸载压力设定过低可能导致空压机在卸载循环时冷却油供油量不足，从而引起高温关停机故障。故应合理设定卸载压力。

12设备主机再压缩及过负荷：

压缩机运行多年后，随着主机轴承及阴阳转子的磨损，导致转子的内泄漏越来越严重，即高压腔里的高温油气混合物泄漏到低压腔内，加热低压腔内的气体。导致主机排气温度居高不下。运行中可以倾听机头有无异响，可用红外测温仪测量主机各部位温度，如有异常高温，需细查。
13、压缩机过负荷运行同样会引起排气高温现象发生，检查压缩机面板设置的加卸载压力，有无超出额定压力的情况，此外容量控制系统不良也会造成压缩机卸载后不能及时全部关闭进气阀，导致压缩机压力缓慢升高，设备超压运行。油分芯堵塞时，高压的油气混合物停留在油气桶内，而后部管路中压力传感器测到的压力却很低，此时压缩机会根据压力传感器给出的信号继续超负荷加载运行，造成设备高温。